Descrizione dell'asse del faro e quattro - robot di allineamento della ruota Sostituzione della calibrazione manuale

1. Composto da stazione di apertura del cofano robot, stazione di regolazione dei fari dell'auto e punta nella stazione di regolazione, ogni stazione lavora in modo sincrono senza interferenze tra loro, minimizzando le ore di lavoro e migliorando l'efficienza.

2. La stazione di apertura del cofano è implementata da un robot a sei assi sospeso dotato di uno strumento di apertura del cofano alla fine.

3. La stazione di regolazione dei fari dell'auto è composta da quattro robot collaborativi dotati di apparecchi per la testa di adattamento per l'adattamento dei fari, che si trovano rispettivamente su entrambi i lati dei fari sinistra e destra dell'auto per l'implementazione.

4. La punta dell'auto nella stazione di regolazione è composta da quattro robot a sei assi dotati di strumenti di regolazione dedicati all'estremità e un robot collaborativo dotato di un dispositivo di regolazione orizzontale del volante alla fine, ciascuno distribuito sotto la posizione della ruota quattro - dell'auto e all'esterno della cabina del conducente per l'implementazione.