Banco prova volante

1. Il banco di prova dell'angolo di sterzata dell'automobile è un'attrezzatura speciale per rilevare e regolare l'angolo di sterzata della ruota anteriore dell'automobile. L'apparecchiatura diagnostica integrata viene utilizzata per testare l'angolo massimo di sterzata e i relativi valori del volante del veicolo (ovvero l'angolo di rotazione dell'altra ruota quando il volante viene girato nella posizione massima). Quando viene misurato l'angolo di sterzata della ruota anteriore, l'interasse può essere regolato manualmente mediante la regolazione della ruota anteriore in base al modello. I pneumatici sinistro e destro della ruota anteriore sono dotati di un meccanismo di bloccaggio iniziale. Un sistema di allineamento del veicolo per garantire l'allineamento delle ruote anteriori e posteriori.

2, il banco di prova è composto da rilevatore dell'angolo di sterzata, raddrizzatore, display a LED e sistema di controllo.

3. Il banco prova è adatto per auto di piccole dimensioni con massa del carico sull'asse non superiore a 3 t e interasse del volante compreso tra 900 e 1400 mm. L'attrezzatura non presenta danni al pneumatico e il meccanismo di raddrizzamento della carrozzeria può raddrizzare la carrozzeria di ciascun modello. (L'interasse può essere progettato in base al modello dell'utente)

4, il display a LED include i seguenti elementi: test pronto per completare l'interfaccia; Interfaccia di test dell'angolo di sterzata; Visualizza il tipo di veicolo; Determinazione del superamento/fallimento; Angolo sinistro/destro in tempo reale; Angolo massimo interno/esterno di ogni round. Display in base alle esigenze dell'utente per fornire uno strumento di visualizzazione CRT per computer industriale, precisione del display entro ±0,5 gradi, forza di sterzo ±200N, risoluzione 1N, angolo ±60 gradi, risoluzione 0,1 gradi.