Tester di carico sull'asse
Lo spessore della piastra della piattaforma è di 6 mm e l'acciaio a canale denso è saldato alla piastra della piattaforma nella parte inferiore della piastra della piattaforma per rafforzare la rigidità con misure sufficienti per garantire che la piastra della piattaforma non si deformi sotto il rotolamento a lungo termine del veicolo.
Descrizione
Elementi di rilevamento del carico sull'asse: rilevamento del peso della ruota del veicolo e calcolo del peso del veicolo.
Caratteristiche funzionali:
1) Implementare gli standard JJG1014-2006 "Misuratore di peso di assali speciali (ruote) per prove di veicoli a motore", GB7258-2017 "Condizioni tecniche per la sicurezza di funzionamento dei veicoli a motore", GB21861-2008 "Sicurezza dei veicoli a motore Elementi e metodi di ispezione tecnica", GB/T17993-2005 "Requisiti generali per la capacità di stazioni complete di rilevamento delle prestazioni per automobili", il sensore è diviso a sinistra e a destra, può misurare il peso della ruota, ha la funzione di sinistra e destra separazione delle ruote e la risoluzione è di 1 kg.
2) L'intera struttura del telaio della macchina, installazione e livellamento semplici, sensore ad alta precisione, segnale di uscita accurato e affidabile.
3) L'asse (ruota) è dotato di uno speciale rack di reazione alla calibrazione per facilitare ai clienti la calibrazione
4) Lo spessore della piastra della piattaforma è di 6 mm e l'acciaio a canale denso è saldato alla piastra della piattaforma nella parte inferiore della piastra della piattaforma per rafforzare la rigidità con misure sufficienti per garantire che la piastra della piattaforma non si deformi sotto il lungo termine di rotolamento del veicolo.
5) Il design innovativo dell'interruttore fotoelettrico si trova sulla piastra di copertura su entrambi i lati del corpo della piattaforma, eliminando la costruzione dell'interruttore fotoelettrico su tubi interrati ed eliminando l'installazione in loco. Non ha paura della pressione dell'auto, non ha paura dei danni da graffio e può garantire che le informazioni del veicolo sul posto siano accurate quando viene eseguito il rilevamento del veicolo, incluso il cerchione con un foro.
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