Il metodo di utilizzo e i requisiti di utilizzo delle apparecchiature di prova automobilistiche

Il test anti-roccia mediante apparecchiature di ispezione automobilistica prevede la cottura di ghiaia o altri mezzi nel campione di prova con aria compressa per simulare l'effetto della ghiaia sullo strato di rivestimento o su altre parti dell'auto sulla strada. Viene utilizzato per testare le seguenti condizioni: mancata adesione della vernice superiore, mancata adesione di diversi strati di vernice, fragilità del sistema di materiali duri e trasparenti, spessore del film di resistori a chip, resistenza al taglio e all'usura di plastica e vetro. L'apparecchiatura è costituita da un gruppo pistola, una scatola di collisione, un dispositivo per il campione, un dispositivo a imbuto di alimentazione, un vibratore, un sistema di controllo elettrico e un'unità di compressione dell'aria. Ogni parte è una parte standard, può essere combinata e assemblata con l'uso, lo smontaggio, comoda e pratica, può soddisfare tutti i principali test di rimozione dei materiali automobilistici.
Principio: le apparecchiature di ispezione automobilistica si basano su un design modulare, che consiste in un dispositivo di base e una varietà di componenti modulari opzionali. Il dispositivo di base è comune a tutti i metodi di prova. È composto da un serbatoio d'aria, una tramoggia di alimentazione a vibrazione, un telaio dell'ugello e una scatola di controllo. A seconda del programma di test da eseguire, l'utente può selezionare i moduli appropriati e collegarli al dispositivo sottostante.
Quali sono le apparecchiature di rilevamento delle auto
1, attrezzature per la manutenzione: macchina di sollevamento, ecc.;
2, rilevamento, apparecchiature di analisi: linea di rilevamento, analizzatore di gas di scarico, decodificatore, strumento luminoso, oscilloscopio, riempitivo del refrigerante, misuratore di fumo, endoscopio, ecc.;
3, ruote, attrezzatura frenante: equilibrio dinamico, macchina per la rimozione dei pneumatici, strumento di posizionamento sulle quattro ruote, ecc.;
4, attrezzature per la verniciatura della lamiera: tavolo di correzione del corpo, sala di verniciatura, sistema di macinazione, sistema del corpo, ecc.
Metodo di utilizzo delle apparecchiature di rilevamento dei veicoli
1, selezionare il connettore di rilevamento guasti appropriato, il connettore collegato per primo alla linea di collegamento del decodificatore.
2. Collegare quindi il connettore al sedile diagnostico dell'auto, quindi collegare il cavo di alimentazione funzionante del decoder all'accendisigari (il sedile diagnostico con propria alimentazione può essere esentato da questo).
3, l'interruttore di accensione del veicolo viene portato su ON, quindi lo schermo visualizza il menu e possiamo selezionare un sottomenu specifico in base agli elementi che dobbiamo controllare.
4, dopo la selezione, il nome della parte difettosa può essere letto attraverso lo schermo del decodificatore e sullo schermo verranno visualizzati più guasti contemporaneamente.
5, si noti che il nome del guasto rappresenta solo la parte del circuito in cui si trova, non questa parte.
6, codice errore: il programma precedente ed estrarre il codice errore sono gli stessi, selezionare solo il codice errore quando si seleziona il sottomenu e selezionare la domanda e la risposta attraverso la finestra di dialogo.
I requisiti che il sito di prova dei veicoli deve soddisfare
1. Nell'area di attesa devono essere installati dispositivi di visualizzazione evidenti per fornire servizi informativi ai clienti.
(2) Il sito di test dovrebbe essere organizzato in modo razionale all'interno di una regione e l'ubicazione della stazione di test dovrebbe essere in una posizione comoda per facilitare il rilevamento dei veicoli. Il sito di test deve rispettare le leggi, i regolamenti e gli standard pertinenti in materia di protezione ambientale e deve evitare effetti negativi sull'ambiente circostante.
3, il sito di prova è generalmente composto da officine di prova, aree di accoglienza e strade automobilistiche esterne.
4. L'area di attesa dei clienti e l'area di prova nel sito di prova devono essere allestite separatamente e chiaramente contrassegnate.
5, il sito di prova dovrebbe essere impostato sul dispositivo di limite del veicolo.
6. La stazione di rilevamento è conforme alle normative pertinenti. Dovrebbero essere fornite attrezzature antincendio.
7. Per la linea di ispezione delle prove sui veicoli pesanti, l'altezza di passaggio dell'impianto di prova non deve essere inferiore a 4,5 metri; L'altezza di passaggio della linea di ispezione per le prove dei veicoli leggeri non deve essere inferiore a 3,5 metri; La larghezza della corsia riservata ai veicoli a motore che accede all'edificio di prova non deve essere inferiore a 5 metri.
8, il sito di test dovrebbe avere bacheche delle procedure di test e bacheche di addebito, il sito dovrebbe essere un terreno duro e liscio, predisporre segnali di guida evidenti.
9, il sito di prova dovrebbe essere installato un sistema di ventilazione per prevenire l'accumulo di gas di scarico dei veicoli a motore, dovrebbe essere dotato di misure di prevenzione dell'inquinamento acustico. La temperatura ambiente deve soddisfare i requisiti degli standard di prova pertinenti e il normale funzionamento dell'apparecchiatura di prova.
10, l'attrezzatura di prova e i veicoli di prova attorno al funzionamento dei dispositivi di protezione e al normale spazio di lavoro del personale.
11. Dovrebbero essere istituiti mezzi di comunicazione per lo scambio di informazioni tra gli operatori di guida e gli operatori dei sistemi di rilevamento. È necessario installare un pulsante di emergenza nella posizione appropriata per avvisare l'operatore del conducente di interrompere la prova e spegnere l'alimentazione di prova.